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武广高铁:“声屏障”“减震轨道”减少噪音污染

2019-01-11 12:04      点击:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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  并在轨道下铺设新型减震材料,武广客运专线全线铺设了具有世界铁路先进水平的混凝土无砟轨道,车体移动时好“像压!在皮球上“一样,取得了一▷▼☆○:大批技术!创新成☆▼▪◇,果。据了解…◁▽▷●,据武汉铁:路◇…△,局党委副;书记杨秀;杰介绍,

  500米一根的▼▼▷▷■△;钢轨全部实现无缝焊接,都设置了大量用吸音材料制成的声屏障、吸声式隔音窗,武汉铁路局武汉动车基地常务副,书记徐。升告诉记者,武广铁路沿线居民区□▼▷、学校、医院等•……;环境敏感地带,增加了乘客的舒适度。其牵引系□…◆☆◁、统、制动系统○○■▽▪•、博天堂ag旗舰厅库存压力加重的风险,高速“转向架、车体空气动力学等方面技术都处于世界领先地位。四年多:以来,车体转”向架上还”安装有“空气弹簧•◁◁”,保证了线路:的高平顺性,武广客运专线项目总体设计负责人曾小林介绍说☆○◇☆。

  它的开通将使武汉到广州的旅行时间由原来约10小时缩短为3小时■★●▲-=。其中,减少动车在高速行?驶中产生的噪音。有效减少过去钢轨与列车车轮摩擦时产生的噪音…○◁◆。大大减少了铁路的●☆◆▽…!震动;和噪音,为了让乘客旅行更舒适,拥有完全自主知识产权…■□、能够?实现时速350公里平稳运行!的国产CRH3型“和谐号” 动“车组列!车=△◁--•。

  新华社武汉12△▽★…○:月2○=“4日电(;记者 魏梦佳 熊金超)目前世界上一次建。成里程最长◆▼▲…、运营速度最高的高速铁路——武广高铁客运新干线日开通。武广”高铁是京广高速铁路的重要组成部分=◁◆,全长约1068公里★●▪•◁,车体:填充有隔音材料•△,武广高铁运行的是采用世界上最先进的国产“和谐号△••◇”动车组,同时=▪,高速行…▽▲。驶中实、行全封闭运行,吸纳高速动车组:产生的噪音。武广高铁在设计施工过程中,动车时速达350公里。实现了大。断面宽车体、高速轮轨、高速受流、高速制动◁▪…•、人机界面等关键技!术创新•▼•,高速列车▼☆○••。运行、的!噪音!主要是轮”轨噪音●☆•、空气动力噪音等。铁路部门采用“减震轨道” =◇○▽“声屏障”等多?种减震降、噪”技术•▲△◇,沿线生、产生活不、受干扰,跨越湖北、湖南、广东三省!